西行远征：北极探险

“我们面对的是你所能想象得到的最极端的温度；华氏100度到零下40度（即摄氏37.7-40度）。”当探险越野车手Scott Brady用一个月的时间，从极度炎热的亚利桑那州到严寒的北极圈，行驶过14,484 公里后，他确信保持车辆的性能是至关重要的。发动机如何去应对从一个极端气候到另一个极端气候的变化呢？美孚1号知道他们的机油能胜任此项任务，并在探险中提供产品和技术支持。

“在这些极端温度下，我们必须使用优质机油，以确保在任何条件下，机油仍能提供优异的性能，哪怕是天气过热发动机也不会烧坏，或行驶在北极也不会被冻结。”于是他选择了美孚1号合成机油。

Scott和他的队友Chris与Pasquale在加拿大育空地区的邓普斯特公路边宿营时，温度降到了华氏零下40度（即零下40摄氏度）。第二天早上所有人醒来后又冷又累，身体有些部分都冻麻木了，但当他们转动汽车钥匙打火时，已经熄火六个小时的车子瞬间就启动了，而且配气机构没有发出任何噪音。穿过冰冷的北冰洋到达北极圈后，车队又兼程回到了炽热多沙的亚利桑那州，期间只加了一次美孚1号机油。Brady 说：“如果使用其他机油，无异于是让车如履薄冰一般去冒险。”

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